వాణిజ్య వాహన ఫైనాన్స్
వాణిజ్య వాహన రుణాలు ఆదాయం సంపాదించడానికి వాడే ట్రక్కులు, బస్సులు, టాక్సీలు, టెంపోలు మరియు డెలివరీ వాహనాలకు నిధులు ఇస్తాయి. వాహనమే తాకట్టు; రుణదాతలు మీ రికార్డుతో పాటు అది నడిచే రూట్ లేదా కాంట్రాక్టును కూడా అంతే పరిగణిస్తారు. మొదటిసారి కొనేవారు, చిన్న ఫ్లీట్ యజమానులు మరియు పెద్ద ఆపరేటర్లను వేర్వేరుగా అంచనా వేస్తారు.
రుణదాతలు సాధారణంగా ఏమి అడుగుతారో వివరించి, మీ పత్రాలను క్రమబద్ధంగా అమర్చుకోవడంలో సహాయం చేస్తాము — మొదటి కాల్ ఉచితం.
మీ EMI అంచనా వేయండి
EMI క్యాలిక్యులేటర్ (అంచనా మాత్రమే)
మొత్తం, వార్షిక వడ్డీ రేటు మరియు నెలల సంఖ్యను నమోదు చేయండి. చాలా బ్యాంకులు టర్మ్ లోన్లకు ఉపయోగించే రెడ్యూసింగ్ బ్యాలెన్స్ పద్ధతిలో అంచనా.
అంచనా మాత్రమే. అసలు రేటు, EMI మరియు ఛార్జీలను మీ రుణదాత నిర్ణయిస్తారు.
వాణిజ్య వాహన ఫైనాన్స్ గురించి కాల్ కావాలా? మీ వివరాలు ఇవ్వండి
ఉచిత పది నిమిషాల కాల్. ఇప్పుడు పత్రాలు అవసరం లేదు.
మీ వివరాలు పంపబడ్డాయి
మేము రుణాలు ఇవ్వము, ఏర్పాటు చేయము; కమీషన్ తీసుకోము. దయచేసి PAN, ఆధార్, బ్యాంక్ స్టేట్‌మెంట్లు లేదా ఏ పత్రాన్నీ ఈ ఫారం ద్వారా పంపవద్దు. మా గోప్యతా నోటీసు చదవండి.
వివరాలు
రుణదాతలు సాధారణంగా తనిఖీ చేసేవి
- రవాణాలో మీ అనుభవం; మీరు మొదటిసారి కొనేవారా లేదా ఫ్లీట్ యజమానా.
- వాహనం: రకం, తయారీదారు, కొత్తదా వాడినదా, బాడీ ఖర్చు, దాని ఆదాయ సామర్థ్యం.
- రూట్, కాంట్రాక్ట్ లేదా ట్రాన్స్‌పోర్టర్ లేదా అగ్రిగేటర్‌తో అటాచ్‌మెంట్, ఉంటే.
- ఆదాయ రుజువు, బ్యాంక్ స్టేట్‌మెంట్లు మరియు ప్రస్తుత రుణాల చెల్లింపు తీరు.
- వాహన వినియోగానికి అవసరమైన పర్మిట్లు మరియు లైసెన్సులు.
సిద్ధంగా ఉంచుకోవాల్సిన పత్రాలు
- గుర్తింపు మరియు చిరునామా రుజువు; PAN; ఉంటే వ్యాపార రుజువు.
- ఛాసిస్ మరియు బాడీకి ప్రొఫార్మా ఇన్‌వాయిస్, లేదా వాడిన వాహనానికి వాల్యుయేషన్ మరియు పత్రాలు.
- ఆదాయ రుజువు: ITR, బ్యాంక్ స్టేట్‌మెంట్లు; ఇప్పటికే ఆపరేటర్లు అయితే ఫ్లీట్ వివరాలు మరియు ఫ్రైట్ రసీదులు.
- కాంట్రాక్ట్ లేదా రూట్ పత్రాలు, అందుబాటులో ఉంటే.
- డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ మరియు, వర్తించే చోట, ట్రాన్స్‌పోర్ట్ పర్మిట్ లేదా దాని దరఖాస్తు.
- మీ సొంత వాటా రుజువు.
తిరిగి చెల్లింపు
నెలవారీ EMIలు, సాధారణంగా మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాలు. కొందరు రుణదాతలు సీజనల్ ఫ్రైట్ ఆదాయానికి తగ్గట్టు వాయిదాలను సర్దుబాటు చేస్తారు. బౌన్స్ అయిన EMIలు నివేదించబడతాయి; తగిన నోటీసు తర్వాత వాహనం స్వాధీనానికి దారి తీస్తాయి.
వడ్డీ మరియు ఛార్జీలు
సాధారణంగా స్థిరం. ప్రాసెసింగ్ ఫీజు, డాక్యుమెంటేషన్, బీమా మరియు ముందస్తు చెల్లింపు ఛార్జీలు. బ్యాంకులు మరియు NBFCల మధ్య, కొత్త మరియు వాడిన వాహనాల మధ్య రేట్లు భిన్నంగా ఉంటాయి.
తాకట్టు లేదా సొంత వాటా
వాహనం హైపోథికేట్ చేయబడుతుంది. ఛాసిస్ మరియు బాడీ ఖర్చులో ఒక భాగాన్ని రుణదాతలు ఇస్తారు; మిగిలినది — రిజిస్ట్రేషన్, పర్మిట్, బీమా మరియు ఫిట్‌నెస్‌తో సహా — మీ వాటా. మొదటిసారి కొనేవారికి గ్యారంటర్లు సాధారణం.
ఎలా సిద్ధం అవ్వాలి
ఛాసిస్ మరియు బాడీకి వేర్వేరు కొటేషన్లు తీసుకోండి. నడిపే ఖర్చులు — ఇంధనం, డ్రైవర్, నిర్వహణ, పర్మిట్లు, టోల్స్ — మరియు వాస్తవికంగా సంపాదించగల ఫ్రైట్‌ను లెక్కించండి. పర్మిట్ మరియు బీమా ఏర్పాటు చేసుకోండి. ప్రస్తుత వాహన రుణాలను సక్రమంగా చెల్లిస్తూ ఉండండి.
వాణిజ్య వాహన ఫైనాన్స్ గురించి ప్రశ్నలు
మొదటిసారి కొనేవారికి రుణం లభిస్తుందా?
అవును, సాధారణంగా ఎక్కువ సొంత వాటా, గ్యారంటర్ మరియు రూట్ లేదా కాంట్రాక్ట్ రుజువుతో.
బాడీ-బిల్డింగ్ ఖర్చుకు ఫైనాన్స్ లభిస్తుందా?
తరచుగా, ఒక భాగం వరకు, బాడీ-బిల్డర్ కొటేషన్ ఇచ్చినప్పుడు.
రుణానికి ముందు పర్మిట్ అవసరమా?
రుణదాత పర్మిట్ లేదా దాని దరఖాస్తును చూడాలనుకుంటారు; అది లేకుండా వాహనం వాణిజ్యపరంగా నడపలేరు.
వాడిన వాణిజ్య వాహనాల సంగతి ఏమిటి?
చాలా NBFCలు మరియు కొన్ని బ్యాంకులు ఫైనాన్స్ చేస్తాయి — వాల్యుయేషన్, వయసు పరిమితి మరియు తక్కువ ఫండింగ్ వాటాతో.
ఏ బీమా అవసరం?
థర్డ్-పార్టీ కవర్ తప్పనిసరి; రుణదాతలు కాంప్రహెన్సివ్ కవర్ కోరతారు; గూడ్స్ క్యారియర్లకు గూడ్స్-ఇన్-ట్రాన్సిట్ కవర్ అడగవచ్చు.
ఒకటి కంటే ఎక్కువ వాహనాలకు ఫైనాన్స్ పొందవచ్చా?
అవును; ఫ్లీట్ ఫైనాన్స్‌ను ఫ్లీట్ ఆదాయం మరియు మీ ఆపరేటింగ్ రికార్డు ఆధారంగా అంచనా వేస్తారు.
వాహనం నెలల తరబడి ఖాళీగా ఉంటే?
EMI అప్పటికీ చెల్లించాలి. రుణదాతతో ముందుగానే మాట్లాడండి; కొందరు సీజనల్ ఆపరేటర్లకు పునర్‌వ్యవస్థీకరణ అనుమతిస్తారు.
ఇక్కడ మేము చేసేది: రుణదాతలు సాధారణంగా ఏమి అడుగుతారో వివరించి, మీ పత్రాలను క్రమబద్ధంగా అమర్చుకోవడంలో సహాయం చేస్తాము. మేము రుణాలు ఇవ్వము, ఏర్పాటు చేయము, కమీషన్ తీసుకోము. మొదటి కాల్ ఉచితం. మేము ఏమి చేస్తామో చూడండి.
